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  • 汽車配件 (鋼鐵技術相關度:550)
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  • 德爾福,被正式賣身!全球最大的汽車配件制造廠商2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№9128編者博格華納(nyse:bwa)近日宣布,已完成對汽車系統(tǒng)供應商德爾福科技的收購。這意味著未來曾經的汽車零部件巨頭德爾福這個名字將消失在歷史長河中。汽車行業(yè)近年來變局不斷。2020新年伊始,汽車行業(yè)傳來重磅消息,美國著名汽車電驅系統(tǒng)與發(fā)動機零部件制造商博格華納宣布
  • 汽車產業(yè) (鋼鐵技術相關度:594)
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  • 汽車管件 (鋼鐵技術相關度:658)
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  • 汽車 (鋼鐵技術相關度:966)
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  • 汽車 (鋼鐵技術相關度:857)
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  • 汽車用鋼 (鋼鐵技術相關度:724)
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  • 汽車板 (鋼鐵技術相關度:815)
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  • 德國汽車 (鋼鐵技術相關度:847)
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  • 汽車工廠 (鋼鐵技術相關度:891)
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  • 汽車配管 (鋼鐵技術相關度:884)
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  • 中國汽車 (鋼鐵技術相關度:903)
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  • 專用汽車 (鋼鐵技術相關度:538)
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  • 汽車鋼材 (鋼鐵技術相關度:892)
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  • 汽車鋼管 (鋼鐵技術相關度:906)
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  • 汽車廠 (鋼鐵技術相關度:515)
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  • 汽車企業(yè) (鋼鐵技術相關度:740)
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  • 探秘吉利汽車研發(fā)實驗室 (鋼鐵技術相關度:798)
    于汽車金屬材料配件來說,研發(fā)人員可以利用掃描電鏡對其進行表面的微區(qū)形貌觀察,如斷口分析、觀察原始表面、觀察厚試樣等,還可以通過和能譜儀的配合實現微區(qū)化學成分的檢測。我們可以從視頻中看到工程師操作掃描電鏡設備,并從計算機圖像上對試樣表面微觀形貌進行分析。掃描電鏡與金屬微觀圖像舉個例子,如果在研發(fā)過程中,某零件發(fā)生斷裂,工程師會通過對斷口的分析迅速判斷問題出現的原因,并通過掃描電鏡提供的試驗數據支
  • 探秘吉利汽車研發(fā)實驗室 (鋼鐵技術相關度:673)
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  • 汽車工業(yè) (鋼鐵技術相關度:712)
    包含標簽“汽車工業(yè)”的文章:鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用,日本第三大鋼企再曝丑聞:以次充好,篡改數據,安倍晉三曾經工作過的地方,重點新材料首批次應用示范指導目錄(2023年版),上海汽車產業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強度鋼板熱壓成形研究與進展,國內汽車懸掛彈簧生產及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國汽車工業(yè)發(fā)展
  • 汽車產業(yè) (鋼鐵技術相關度:945)
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  • 汽車板材 (鋼鐵技術相關度:762)
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  • 德國汽車 (鋼鐵技術相關度:710)
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  • 汽車企業(yè) (鋼鐵技術相關度:587)
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  • 屁股決定的鋼材商機:汽車座椅的身世2023年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№346683你買車的時候,看品牌、看外形、看動力、看輪胎,請問有幾個人看座椅?對于任何一輛汽車,座椅在駕駛和乘坐安全性和舒適性體驗方面起到了非常關鍵的作用。其實,汽車座椅成本占汽車整車成本的5%,座椅重量占整車重量的6%,它是整車中成本第二高的配件。因此,一輛車的高低優(yōu)劣從座椅配置就能立
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