節(jié)后第一個(gè)交易日，期鋼早盤大跌，午后跌幅有所收窄，但整體仍顯弱勢(shì)，現(xiàn)貨跟隨下調(diào)。宏觀方面，央行今日開展2000億元中期借貸便利（MLF）等額續(xù)作，續(xù)作規(guī)模不及市場(chǎng)預(yù)期，且隨著節(jié)前環(huán)保限產(chǎn)等利好的逐步消化，鋼價(jià)有所承壓。
央行等額續(xù)作不及預(yù)期
6月季末銀行流動(dòng)性面臨一定考驗(yàn)，通常央行會(huì)通過逆回購(gòu)來加大中短期流動(dòng)性投放，且市場(chǎng)預(yù)計(jì)此次大概率對(duì)MLF進(jìn)行超額續(xù)作，顯然，6月15日央行開展的2000億元MLF等額續(xù)作低于此前預(yù)期，資本市場(chǎng)早盤持續(xù)走弱，期鋼午后跌幅收窄，但仍現(xiàn)弱勢(shì)，影響現(xiàn)貨報(bào)價(jià)心態(tài)。
汽車芯片短缺將繼續(xù)影響6月產(chǎn)銷
最新數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷分別為204萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比下降6.8%和3.1%。一方面，汽車銷售進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，銷量下降對(duì)生產(chǎn)有一定抑制，且鋼材等原料成本較高也降低了生產(chǎn)的動(dòng)力；另一方面，汽車芯片短缺持續(xù)影響整車生產(chǎn)和銷售，中汽協(xié)預(yù)計(jì)6月數(shù)據(jù)仍不樂觀。同時(shí)表示，芯片短缺對(duì)二季度影響較大，三季度末有望一定緩解。汽車產(chǎn)銷放緩也意味著間接影響鋼材市場(chǎng)的需求釋放，需求轉(zhuǎn)弱逐步顯現(xiàn)。
唐山鋼坯庫(kù)存小幅增加
節(jié)前鋼坯持續(xù)上漲目前報(bào)價(jià)5060元/噸。目前三庫(kù)房鋼坯合計(jì)庫(kù)存19.12萬噸，較前一日增加0.24萬噸。其中，象嶼正豐庫(kù)鋼坯庫(kù)存5.58萬噸，增加0.02萬噸；海翼宏潤(rùn)庫(kù)鋼坯庫(kù)存11.84萬噸，增加0.14萬噸；物產(chǎn)震翔鋼坯庫(kù)存1.70萬噸，增加0.08萬噸。庫(kù)存增加也在一定程度上反映市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)，今日成交一般，影響成材報(bào)價(jià)。
原料堅(jiān)挺
近期接連礦難加大安全生產(chǎn)監(jiān)控，山東以煤定焦、山西部分區(qū)域出臺(tái)環(huán)保限產(chǎn)政策提振市場(chǎng)，目前焦企保價(jià)意愿較強(qiáng)，期貨盤面午后原料走勢(shì)整體翻紅，原料端堅(jiān)挺為鋼價(jià)提供了一定支撐，成材下跌空間有限。
最后來看看今日市場(chǎng)報(bào)價(jià)變動(dòng)：
期鋼收跌，現(xiàn)貨下調(diào)
今日期鋼早盤跌幅較大，午后跌勢(shì)略有放緩，但整體依舊偏弱：期螺下跌77收?qǐng)?bào)5168，期卷下跌106收?qǐng)?bào)5436，原料走勢(shì)相對(duì)堅(jiān)挺。鐵礦石上漲11收?qǐng)?bào)1225.5，焦煤上漲25.5收?qǐng)?bào)1955.5，焦炭上漲60收?qǐng)?bào)2724.5。
現(xiàn)貨方面，隨著期鋼早盤大跌，市場(chǎng)成交較弱，商家陰跌出貨，報(bào)價(jià)跟隨下調(diào)：
根據(jù)中鋼網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)，累積假期波動(dòng)：
螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中11個(gè)市場(chǎng)上漲10-50，6個(gè)市場(chǎng)下跌10-40，20mmHRB400E平均價(jià)格5178元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)13元/噸；
熱卷24個(gè)市場(chǎng)中16個(gè)市場(chǎng)下跌10-120，3個(gè)市場(chǎng)上漲10-50，4.75熱軋板卷平均價(jià)格5565元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)21元/噸；
中板24個(gè)市場(chǎng)中5個(gè)市場(chǎng)上漲10-20，7個(gè)市場(chǎng)下跌10-50，14-20mm普中板平均價(jià)格5567元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格相同。
綜上，今日央行MLF等額續(xù)作不及預(yù)期，期鋼早盤大跌，午后跌幅收窄，但整體偏弱，市場(chǎng)成交不佳，觀望情緒較濃，商家暗降出貨，目前原料相對(duì)堅(jiān)挺，鋼價(jià)下跌空間有限，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)偏弱運(yùn)行。
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